fondos y cintas de llanta

Actualmente en el mercado se encuentran disponibles una gran oferta de llantas de diferentes características. Por ello en X-Sauce hemos desarrollado una extensa gama de cintas adhesivas para poder tubelizar cualquier llanta que nuestro cliente requiera. Para ello se debe poner especial atención en el ancho interior de la llanta, normalmente con forma cóncava, pero variando en el ángulo y profundidad de su canal central. Si nos encontramos ante el caso de un canal central profundo o si el ángulo que forma es de 90 grados, se debe optar por cintas de tubelizar muy flexibles que permitan su adaptación a dichos ángulos casi verticales. Por el contrario, si el ángulo interior del canal central de la llanta es suave, es decir, si la cara interior de la llanta es casi plana, con una concavidad ligera, entonces podremos utilizar cualquier tipo de cinta de tubelizar, tanto flexible como rígida. Esto se debe a que, al disponer de una superficie plana, se elimina el exceso de rigidez que dificulta la adaptación de las cintas a las llantas en el resto de los casos.

Las cintas de tubelizar gruesas y rígidas aportan mayor longevidad y realizan un mejor tubelizado de la llanta, pero por el contrario se adaptan peor a llantas con canal central profundo. Las cintas de tubelizar finas y flexibles aportan facilidad de montaje al adaptarse mejor a la superficie de llantas con canal central profundo, pero por el contrario son menos longevas, debiendo ser reemplazadas con mayor frecuencia cuando el proceso de colocación y retirado de neumáticos termine por despegarlas.

  • Por estas razones X-Sauce ofrece primero la opción de cinta adhesiva de doble cara junto a fondo de llanta de plástico de alta tensión que se monta sobre la cinta previa. Está opción requiere un sistema de montaje más minucioso y detallado, pero a cambio ofrece a nuestros clientes una opción duradera, resistente y que garantiza un tubelizado prácticamente definitivo de la llanta.
  • Una segunda opción es la cinta de tubelizar amarilla, que siendo la más gruesa, garantiza longevidad requiriendo un montaje más sencillo.
  • Para llantas con perfil complicado y un canal central profundo ofrecemos la cinta de tubelizar de color negro, más fina, y por tanto más flexible y que se adapta mejor a todo tipo de perfiles.
  • Finalmente, y por último la cinta de filamentos conforma nuestra opción más flexible,

Pero también la menos longeva, a pesar de ello podemos ofrecerle al cliente un fondo

de llanta adicional o una sobrecinta que alargue su vida útil. Esta cinta es conocida por nuestros clientes por ser la primera que salió al mercado y por su gran acogida desde los inicios, sigue estando disponible en la actualidad.

Es importante destacar que, todas nuestras cintas están disponibles en distintos anchos, para poder adaptarse a la anchura de cada llanta.  Es clave para su correcto funcionamiento ya que el uso de cintas más estrechas que la propia llanta provocaría una instalación fallida y por lo tanto un mal tubelizado, provocando pérdidas de presión en la rueda.

Más información

INCLUYE ROLLO CON CINTA ADHESIVA DE DOBLE CARA Y 2 BANDAS DE PLÁSTICO DE ALTA TENSIÓN PARA SELLAR 2 LLANTAS.

Para aquellos que teniendo líquido sellante y válvulas tubeless quieran sellar otro par de ruedas adicionales. 

OPCIÓN 26": en ancho de 20, 23, 25 Y 27mm.
OPCIÓN 27,5": en ancho de 20, 23, 25 y 27mm. 
OPCIÓN 29": en ancho de 20, 23 y 25mm.

Rollos con cinta adhesiva negra para tubelizar


Esta cinta permite sellar la llanta sin poner ningún otro tipo de cinta o banda de goma, dando sólo 1 vuelta y añadiendo sólo 5-6 gramos por rueda.

Compatible:   

Opción 16mm de ancho X 9m de largo (Carretera).
Opción 20mm de ancho X 9m de largo.
Opción 23mm de ancho X 9m de largo.
Opción 25mm de ancho X 9m de largo.
Opción 27mm de ancho X 9m de largo.
Opción 30mm de ancho X 9m de largo.
Opción 35mm de ancho X 9m de largo.
Opción 40mm de ancho X 9m de largo. MEDIDA ESPECIAL PARA RUEDAS PLUS Y FATBIKES.
Opción 45mm de ancho X 9m de largo. MEDIDA ESPECIAL PARA RUEDAS PLUS Y FATBIKES.
Opción 20mm de ancho X 66m de largo (formato talleres).
Opción 23mm de ancho X 66m de largo (formato talleres).
Opción 25mm de ancho X 66m de largo (formato talleres).

Rollos con cinta adhesiva amarilla para tubelizar.
Esta cinta permite sellar la llanta sin poner ningún otro tipo de cinta o banda de goma, dando sólo 1 vuelta y añadiendo sólo 6-7 gramos por rueda.
Por su grosor extra es la opción más resistente y duradera.

Compatible:   

Opción 16mm de ancho X 9m de largo (Carretera).
Opción 20mm de ancho X 9m de largo.
Opción 23mm de ancho X 9m de largo.
Opción 25mm de ancho X 9m de largo.
Opción 27mm de ancho X 9m de largo.
Opción 30mm de ancho X 9m de largo.
Opción 35mm de ancho X 9m de largo.
Opción 40mm de ancho X 9m de largo. MEDIDA ESPECIAL PARA RUEDAS PLUS Y FATBIKES.
Opción 45mm de ancho X 9m de largo. MEDIDA ESPECIAL PARA RUEDAS PLUS Y FATBIKES.
Opción 20mm de ancho X 66m de largo (formato talleres).
Opción 23mm de ancho X 66m de largo (formato talleres).
Opción 25mm de ancho X 66m de largo (formato talleres).

Rollo con cinta adhesiva de filamentos cruzados de 25 metros de longitud. Con un rollo tienes para unas 15 ruedas. Esta cinta permite sellar la llanta sin poner ningún otro tipo de cinta o banda de goma, dando sólo 2 vueltas y añadiendo sólo 6-7 gramos por rueda. Más del doble de metros que otras marcas. Comprueba los metros que te ofrecen otras marcas, normalmente 10 metros máx. y a un precio similar a nuestros 25.

Compatible:
Opción 16mm de ancho X 10m de largo (Carretera).
Opción 20mm de ancho X 25m de largo.
Opción 23mm de ancho X 25m de largo.  
Opción 25mm de ancho X 25m de largo.

2 fondos de llanta para cámara en ruedas de 26", 27,5" y 29". Bandas de alta tensión para proteger la cámara del fondo de llanta.

Opción 26": en ancho de 20mm.
Opción 27,5": en ancho de 20mm. 
Opción 29": en ancho de 20mm.